浜松から８耐へ

こんにちは、はまハチです。


８耐用のテストタイヤが到着しました、

ファン感謝デーの走行時にテストをしてみます。




クロネコヤマトの宅急便で届いた荷札には、




まあ、確かにタイヤには賞味期限がありますが、、、

このあたりのウイットの効いた洒落は、

先日のお話のように、人間関係や仕事を円滑にしてくれます。


二輪であれ、四輪であれ、レースはタイヤが勝負になります、

レースに限らず、一般公道での走行でも、

安全、安心のためにも、まずはタイヤありきです。


どんなに高性能なＦ１マシンでも、

軽トラのタイヤでは、フィットに負けます、

Ｆ１のタイヤを軽トラにはめたら、

ノーマルの車体よりも遅くなります、

まずは、タイヤから始まり、ブレーキ、サスと進めます。


ＢＳやダンロップの所有する、

スペシャル中のスペシャルのスペシャルタイヤは、

私たちでは手にする事ができませんので、

手にする事ができる、最良のタイヤを選びます。


最終的な決定は、ライダーに任せますが、

テスト走行は、いろいろな条件で走りたいと考えています。


来週には、特注品のオーリンズが届きます、

同じ頃には、ブレンボの耐久スペシャルのパッドが届きます、

マシン構築を進める現場系の私たちは、

いよいよ忙しくなってきます、腕がなるぜぇ。ノ　＜ブンブン


私たちは、学生さん参加型チームですので、

今年も学生さんの協力を予定しています、

思い出の写真は、今も色あせません。


後姿のネルガルさんと、昨年ご協力をいただいた、

鈴木くん、成瀬くん、川合くんの大学生チ－ムです。




川合タイヤさんもご協力しての作業です、

一流の人に仕事を教わった事は、きっと良い勉強になったと思います、

就職先でも、話のネタにしてください。




ファン感謝デーが終わったら、特注品のアクスル周りの作製に進みます、

当然８耐スペシャルです、山本加工所の山本さんの出番です。


決勝用とは別に持込みを予定している、オーリンズ、ホイールなど、

確認作業のためのフィッティングも進めていきます。


やる事は、いっぱいありますが、

力を合わせてがんばります。