浜松から８耐へ

こんにちは、はまハチです。




そんな、こんなで、今回も８耐サポートメンバーである、

「SUZUKA　R＆D」　上平選手のチームのお手伝いです。


今回は、VTR２５０で４台の出走、CBR２５０Rで１台の出走です、

まあ、いつものように人手不足ですので、兼任の作業内容になります。


２８台出走の予選では、相変わらずニンジャ２５０が速いです、

その中で、VTRクラスでは、前回に続き榊原選手がトップタイムです、

前回の優勝ハンディにより最後尾グリットスタートになりますが、

決勝中に追い上げてくれる事と期待しています。


予選２３位、VTRクラス８位の上平選手です、

サクッと「浜松８耐チーム」ののぼり旗をもってもらい、パチッリ！




同じく、SUZUKA　R＆Dより出走の、

久家選手、山下選手、最後尾の榊原選手です。








決勝レースがスタートしました、

早目のピットイン腕章交換作戦に出た榊原選手が、

最後尾スタートから、さらに最後尾に下がるなか、

上平選手が、がんばっています、

ただ今総合１４位VTRクラス３位を激走中！




ピットインの腕章交換の時に、「今３位、がんばれ！」　と激を飛ばすものの、

さすがに後半は、一人のライダーで走り続けるのは体力的に無理があり、

総合で１６位VTRクラスで５位フィニッシュです、

予選２３位からスタートで、よくがんばりました。


そのなか、やはり榊原選手は速かったです、

最後には、最後尾スタートからVTRクラストップに立ち、

そのままゴールです、総合でも７位まで順位を繰り上げました。


優勝者には、次回のスタートグリットでハンディが付きます、

二回連続ポールトゥウィンの場合はどうなるのでしょうか？

最終コーナーあたりからのスタート？

などと笑いながら、各ライダーをピットに迎え入れます、

みなさん、お疲れさまです。


次は、前回２位の花田選手のCBR２５０Rクラスのレースです、

各ライダーもレーシングスーツを着替える間もなく、

お手伝いに駆り出されます。



最終レースにあたるCBR２５０Rのレースを、

チーム員全員で手伝います。